地磅属于国家强制检定的范畴，因此在使用地磅前必须进行检定。下面就谈谈检定地磅时需要注意的几个问题。 

一、  地磅检定时，由于准备的标准砝码数量又达不到地磅最大秤量所需的   量，就可用恒定载荷代替标准砝码进行检定。方法是：先将检定现场所有的标准砝码放到被检地磅上，检定至需要进行替代的秤量，记录下该秤量误差和找化整前误差（闪变点）所用小砝码的量，然后将标准砝码卸下（注意不要空秤），将替代物加到地磅承载器上，并通过加减小的替代物恢复到该秤量的实际误差，此时“闪变点”处所用小砝码要与替代前的一致。此时就可以再向地磅加上前面被替代下来的标准砝码，进行更大秤量的检定，直至所有的标准砝码又都加到地磅上，再进行砝码替代，这样重复替代几次直检至地磅的最大秤量。在砝码替代过程中必然会产生一定的方法误差，而这些误差主要是由被检地磅重复性造成的，故标准砝码的替代法应当对被检地磅的重复性提出相应要求。   

二、在国际建议R76《非自动衡器》、R134《动态公路车辆自动衡器》和我国国家计量检定规程JJG555-1996《非自动秤通用检定规程》、JJG907-2006《动态公路车辆自动衡器》都有关于标准砝码替代法的规定，对被检地磅的重复性也提出了相应要求。具体规定是： “当被检地磅的最大秤量大于1t时，可使用其它恒定载荷替代标准砝码，前提是至少具备1t标准砝码，或是最大秤量50%的标准砝码，两者中应取其大者。在以下条件下，标准砝码的数量可以减少，而不是最大秤量的50%。 若重复性不大于0.3e，可减少至最大秤量的35%。 若重复性不大于0.2e，可减少至最大秤量的20%。 重复性是将约为最大秤量50%的载荷在承载器上施加三次来确定的。”    从以上规定可见，当检定小于1t的地磅必须配备与被检地磅最大秤量等量的标准砝码。当检定大于1t的地磅时，才可使用标准砝码的替代法，但是必须具备1t的标准砝码。只“具备1t的标准砝码”这一规定要求太低了，但这是国际上的规定。在我国有些省市为保证地磅的检定质量和地磅产品的出厂质量，要求开展地磅检定的技术机构，必须配备所检地磅最大秤量50%的标准砝码。生产100t以下地磅厂家必须配备与最大秤量等量的标准砝码，生产100t以上地磅的企业应配足100t的基础上再加上100t以上秤量50%的标准砝码。 按照国际建议和我国检定规程的规定，当具有标准砝码的数量是被检地磅最大秤量的50%时，只需要进行一次砝码替代就可以检至地磅的最大秤量。当被检地磅重复性不大于0.3e时，允许具有35%最大秤量的标准砝码就可以进行检定，新的R76国际建议将该“35%最大秤量”改为“最大秤量的1/3”，这一改变没有质的变化，此时需要进行二次砝码的替代才能检至地磅的最大秤量。当被检地磅的重复性不大于0.2e时，允许只具有20%最大秤量的标准砝码就可以进行检定，就需要进行四次砝码的替代才能检至地磅的最大秤量。地磅的重复性应当是在50%最大秤量进行的，有人说，既然能在50%最大秤量处进行重复性，就不需要在35%最大秤量和20%最大秤量处进行砝码替代了。要注意此处的重复性是使用恒定载荷进行的，不是标准砝码。 砝码替代时，使用的替代物（恒定载荷）可以是在检定前事先运到现场，也可以在现场临时找。   

三、一些质量稳定的载荷。运到检定现场的替代物可以是检衡车和其它车身比较短的车辆。在检定现场临时找的替代物可以是一些质量稳定的载荷，例如钢板、型材等。国外有些技术机构把装满水的水罐作为替代物，这种替代物要求在检定现场具有高速注水设施。      但是国际建议和我国检定规程中，没有在具有50%最大秤量的进行标准砝码替代对被检地磅的重复性提出要求，严格意义上讲此时就有可能满足不了“不大于被检地磅最大允许误差MPE 1/3的要求”。所以在具有50%最大秤量的标准砝码进行替代时，应当也提出对被检地磅重复性的要求，至少应要求地磅的重复性不超过0.5e。在实际检定中的标准砝码替代，由于受环境、人员、方法等因素的影响可能产生更大的测量不确定度。因此在具有足量砝码的情况下，尽可能减少标准砝码替代的次数。 标准砝码的替代法，在国际建议R107《非连续累计自动地磅》和我国计量检定规程JJG648-1996  

四、 被检地磅的最大秤量（Max） 配备标准砝码的最少量 Max≤5t Max 5t＜Max≤25t 5t 25t＜Max≤50t 20%Max 50t＜Max 10t

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